升降貨梯使用中存在的隱患及防范措施
1.貨梯上下貨,人員思想為能上到貨梯上就可以。
措施:人員思想導(dǎo)致貨梯偏載的導(dǎo)致貨梯傾覆的原因占比中的60%;因貨梯兩端的液壓油缸是中心支點(diǎn),如若載貨平臺(tái)面兩端出貨口放置貨物,導(dǎo)致載貨平臺(tái)一段偏載,容易引起側(cè)翻。雖然有鏈條與鋼絲繩為輔助作用,主要提示為偏載重量占噸位的1/10沒(méi)有問(wèn)題。
2.載貨平臺(tái)上有護(hù)欄不關(guān)。
措施:人員在使用中,貨物上完,人總有累的時(shí)候和走神兒的時(shí)候,因?yàn)槿说乃枷肟傆卸栊?,所以不想那么多,?dǎo)致貨梯運(yùn)行中護(hù)欄卡在樓層板的不在少數(shù),導(dǎo)致貨梯載貨運(yùn)行中,護(hù)欄卡主導(dǎo)致載貨平臺(tái)擠壓,產(chǎn)生偏載。這種情況下占事故比例的20%的原因。
3.日常維護(hù)不及時(shí),導(dǎo)致鏈條與鋼絲繩的生銹、斷裂。
措施:人員在日常工作中都是各負(fù)其職,往往企業(yè)沒(méi)有安排人員定期檢查、維護(hù)及保養(yǎng)設(shè)備,忽略此種問(wèn)題出現(xiàn)的占出示比例的15%的原因。廠家有嚴(yán)格的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)及交付使用是廠家人員提示負(fù)責(zé)人的定期檢查的問(wèn)題。要做到每一項(xiàng)的記錄。
導(dǎo)軌式升降貨梯是目前使用很多的一種貨物垂直運(yùn)輸工具,
相對(duì)于導(dǎo)軌式升降機(jī)、套缸式升降貨梯等其它類(lèi)型的升降貨梯,它具有:載重量大、工作臺(tái)面大、安裝簡(jiǎn)單、便于通過(guò)國(guó)1家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安檢等特點(diǎn)。
升降貨梯就像排積木一樣,多個(gè)獨(dú)立的升降貨梯可以組合成一臺(tái)大的升降貨梯。大臺(tái)面升降貨梯的多組油缸的可以采用同步油缸或同步閥解決升降貨梯同步問(wèn)題,技術(shù)非常成熟。
載貨貨梯是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。
它具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)型式便于貨物出入。適用于醫(yī)院、療養(yǎng)院、酒店、商場(chǎng)等場(chǎng)所??蛰d轎廂上行的速度與上行額定速度Vm的差值不應(yīng)超過(guò)8%。額定載重轎廂下行的速度不應(yīng)超過(guò)下行額定速度Vd的8%。除非有附加要求,否則貨梯的額定速度Vs不應(yīng)大于1 m/s。開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程噪聲不得大于65dB(A)。
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